蒙特利尔码头工人拒绝最新报价，港口开始停工

蒙特利尔——代表蒙特利尔港约1200名码头工人的工会以压倒性多数拒绝了与雇主协会的协议，工厂正在进行停工。

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加拿大公务员工会发言人称，工会成员以99.7%的得票率拒绝了最新的提议。

海事雇主协会在一份声明中表示，它“对投票的负面结果感到遗憾”，别无选择，只能宣布停工。

因此，该公司表示，码头工人从周日晚上9点开始被封锁，只有与码头工人无关的基本服务和活动在港口继续进行。

自2023年12月31日以来，工人们一直没有达成集体协议。

工人们现在被封锁在该国最大的两个港口。不列颠哥伦比亚省的港口工人自周一以来一直被加拿大最大的温哥华港的合同纠纷拒之门外。

蒙特利尔港是加拿大第二大港口，每天的货物吞吐量接近4亿美元。蒙特利尔港表示，在停运的情况下，三个码头仍将继续运营：比克代克码头、液体散货码头和粮食码头。

海事雇主协会（Maritime Employers Association）周四晚上提交了一份被其称为“最终的、全面的报价”，并呼吁工会在周日晚上8点之前答复是否接受这份为期六年的协议。该提议附带了72小时的停工通知。

该公司上周表示，该提议包括在4年内每年加薪3%，随后两年加薪3.5%。在合同结束时，这一加薪将使蒙特利尔港一名陆上工人的平均总薪酬超过每年20万美元。

该协会补充说，它要求岸上工人在缺勤时至少提前一小时通知，而不是一分钟，以帮助减少“对日常运营有重大影响”的管理问题。

上周五，一名工会官员表示，新的提议只是“表面上的改变”，并没有解决日程安排问题，而日程安排是谈判的一个主要导火索。

该工会曾表示，将最新提议提交投票表决没有问题，但补充称，该提议不太可能得到支持，因为工会成员已经通过无记名投票否决了两项类似提议。

工会表示，他们将接受与哈利法克斯或温哥华的工会相同的加薪幅度，即在四年内增加20%。它还涉及日程安排和工作与生活的平衡。

周五上午，工会和雇主协会与联邦调解员进行了两个小时的谈判，但没有取得任何进展。